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变压器空载试验的目的、试验方法

发布时间:2022-09-27   点击次数:187次

变压器空载试验试验方法的目的


  变压器空载试验是为了确定10kV及以上变压器励磁臂的空载阻抗。


  测量中变化电压空载损耗的增加通常是由于绕组匝间短路、绕组层间短路、绕组并联支路短路、各并联匝数支路,导致磁势不平衡,增加空载电流。空载部分用开路表示,在图中右侧显示为“孔"或电路的不完整部分。


  变压器空载试验的目的、试验方法(图2)


  变压器上的开路测试接线图如图所示。如图所示,电压表、瓦特表和电流表连接到变压器的 LV 侧。借助自耦变压器将额定频率的电压施加到低压侧。


  变压器的高压侧保持开路。在自耦变压器的帮助下,施加的电压逐渐增加,直到电压表给出的值等于 LV 侧的额定电压。LV侧达到额定电压后,记录电压表、电流表和功率表的读数。


  电流表中的读数给出了空载电流I。由于空载电流Ie远小于变压器的额定电流,电压下降可以忽略不计。


  由于电压表读数 V1 可以认为等于变压器的次级感应电压,所以功率表读数表示测试期间的输入功率。由于变压器是开路的,没有输出,所以这里的输入功率由变压器的铁损和空载时的变压器铜损组成。但如前所述,变压器中的空载电流与满载电流相比是很小的,因此我们可以忽略空载电流引起的铜损。因此,它可以将瓦特表读数与变压器中的铁芯损耗相等。

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